松江區人代會五屆八次多媒體議案網上辦理導致變遷問題統計表表
項目編號 |
屆次 |
個人建議號 |
入憲代理 |
微信標題 |
主辦者公司 |
原辦效果 |
現續辦最后 |
補辦現況原因或涉及到回答表明 (200字左右兩) |
1 |
五屆八次 |
2020009 |
李凡 |
至于開拓安琪花苑東大門發展的意見 |
方松城市 |
計劃表徹底解決 |
現在克服 |
近些年安琪佳苑業委會已就景觀霸占事情向區市容景觀局有關系行業及方松居委管理系統辦采取了影響,經方松居委發展辦主體協商,現擬由區園林設計平臺責任人在花園小區東大門口北段不一樣口景觀帶中鋪砌園藝學人行步行道防止路人出門事情,爭奪年底來完成。 |
2 |
五屆八次 |
2020016 |
單巧云 |
針對區人大常委會對松江把守所壞點重新設計、拆遷新建搞好監督的管理職能的可以 |
區人民警察支隊 |
留作可以參考 |
改善接納 |
在區委政府法制委的領導小組下,區派出所支隊、區財政預算局、區策劃能源性局、永豐大街等科室通力配合,真正開啟區看護所遷址新創建運轉,促進運轉進程。2040年8月近一年來,區委常委、政府法制委黨支書陳曉軍GAY到達區派出所支隊、永豐大街、區監所實景調研報告光于情形,一次與區派出所支隊、牽涉到到的大街聯絡該項目銜接,明白監所其實吃力、遷建所需及修建的標準,并一次實景考慮選址分析。就在今年6月中下旬,永豐大街會與區策劃能源性局積極向上互動交流該項目銜接市策劃能源性局,現有已完全節地實證。因此,市策劃能源性局操縱性簡要策劃設定任務書已常見完全,正進入到一個征詢事情建議價段。待任務書真正下達后,牽涉到遷建該項目的牽涉到到的河系整改、綠化養護整改、剖面方式 設定等運轉一起真正開啟。 |
3 |
五屆八次 |
2020030 |
吳燕 |
相關對榮樂南路到方舟園四村此段公路升級改造路名的最好 |
區控規信息局 |
留作基準 |
留作考慮 |
因此該段高架路面沒高架路面紅條(不屬籌劃高架路面),涉及到的到農村土地非公共服務基礎知識生活設施土地的使用(屬搭建內容出土地的使用),小編建議對該段高架路面添置路理由前還不相遵循政策解讀前提條件。針對提議中涉及到的高架路面泊車操作間題,跟岳陽街邊聯系后,之后的街邊對于所在區域融合生活環境整改中城鄉醫療保險充分考慮。 |
4 |
五屆八次 |
2020046 |
石愛明 |
有關將上尚緣北面荒地工程建筑成街心城市公園的推薦 |
廣富林居委會 |
留作參照 |
完成聽取意見 |
上尚緣東北側荒地(很近老油墩港)約5萬余M2,相關城市城鎮居民一年到頭被占偷偷種菜,社區抓好太過次整制,然而 輪回回潮加快,地方城市城鎮居民越發是很近該處的物業的反應較少。 2019年,在各部門的一起全力下,銜道取得財政性項目資金,對一萬余平方米的荒地確定做綠化提升,并加鋪了選擇題通路,裝置草皮燈等,給了民眾一名休閑運動的休閑運動空間區域。 |
5 |
五屆八次 |
2020052 |
張帆 |
對于上外西門的學生過街故障的最好 |
區出行委 |
項目緩解 |
準備完成 |
當前有軌電車文匯路站已開工建設,非機動車道選取便道過街樣式。就同學們從文匯路進來校園生活的指示燈時段長,綠燈時段短,習慣性在街口庫存積壓巨大同學們的大問題,我委將與有關團隊和諧,在人行聯通流量頂峰期正確延長了非機動車道過街時段,增派警力加大交通費操作,方面旅游。 |
6 |
五屆八次 |
2020053 |
陸輝 |
更多九里亭地方淶坊路、淶寅路向西拓展連通至九干路的最好是 |
區公路網委 |
留作基準 |
留作選取 |
淶寅路、淶坊路西提升通常牽扯過量的動拆遷安置業務,牽扯資源多,項目工程建筑制定難度很大大,下那步我委將溝通省發改委、泗涇鎮,提高認識認真落實項目申報、動遷及資源等困難,全心全意穩步推進想關項目工程建筑的搭建。 |
7 |
五屆八次 |
2020057 |
張紅燕 |
管于新城區有限公司微信支付松南郊野公圓集體土地在使用賠賞金的小編建議 |
區發改局 |
留作對比 |
應對虛心接受 |
一、尊敬 具體情況,依規從嚴依規。去年,我委按照其區委、人民國家構造領軍顯示燈,跟上級部門管理工作對廣富林、松南郊野兒童公園的項目建造、推廣等的問題新一輪分析,變成了相對措施,區委、人民國家構造已作應當行政決策。項目建造、推廣等學費就已由其次方審核構造進行審核。第二是明顯整體,建立健全相互內在聯系。郊野兒童公園的推廣及管理工作權于去年6月已正式轉交給車墩鎮,提醒車墩鎮建立健全相互內在聯系,依規從嚴依規服務村民共同最基本權利。三是武器鍛造方案鼓勵,將村最基本運動救濟款由調至2五十萬元。 |
8 |
五屆八次 |
2020059 |
徐群 |
并于車墩鎮匯北支路接聽電話改建劍川路的個人建議 |
區道路委 |
在消除 |
也正在徹底解決 |
區區無縫對接村道(劍川路-泖亭路)已進行開工,待建造后,通過閔行工業化的區的機動車大部位將從劍川路避免正常通行。亭聯路跌路下穿道(寬3米)客運阻力將能夠 調理。匯北支路很好為于金山跌路跨線橋的橋接坡地位,橋下凈空僅為1m身邊。匯北支路與泖亭路都不相切的,為擔保匯北支路的南北方向溝通的技巧,安裝好幾個段交流道河南聯正常通行業現狀匯北支路,凈空為3.5m身邊,可不可以擔保微型機動車避免正常通行。但匯北支路邊機動車沒辦法加入泖亭路。松江的地區防火車可沿在建劍川路越過金山支線后從匯北路交叉路口轉進去之后避而遠之。 |
9 |
五屆八次 |
2020060 |
張紅燕 |
關羽綠化園林補充協議到期了農用地證實為慈善林的小編建議 |
區凈化市容局 |
留作參看 |
無法解決處理 |
苗木基地還原成為有林地是項模式化市政工程,將非國有控股控股基金變成國有控股控股基金,涵蓋設計方案和國土的最新新政適用及農業工人和村團體經濟性益處的擔保,還得 籌劃財政部門財政預算,不會一蹴而就,須得今后部署安排。近些年,市環衛綠化市容局也在的研究全國城市非農田上苗木基地固有后歷經節省拆除轉化成成愛心公益林的最新新政,現等市區推出最新新政相關的文件后推廣本可以涵蓋相關的細節。 |
10 |
五屆八次 |
2020061 |
趙惠瑛 |
管于越來越快在軌道道路12號線西延升投建的議案 |
區流量委 |
籌劃滿足 |
工作方案應對 |
在市路網委及有關部位的大幅幫助下,路軌路網12號線西延申已編入傷害市第二期路軌路網制作整體控規整體控規調整,現時間段所處制作整體控規整體控規時間段,重點深入分析輸電高壓線路有需要性、特點導航定位及總體目標方案格式,后期處理我委將已經搭配省級有關部位依照出現標準進行前因后果輸電高壓線路通往、公交站點等的整體控規制作整體控規工作中,努力爭取趕快開始開工制作整體控規。 |
11 |
五屆八次 |
2020062 |
諸杰 |
有關加快推廣推廣長興路西展開段洞涇港橋建沒的提案 |
區道路委 |
工作計劃應對 |
行動計劃很好解決 |
長興路西提升段(城隆路-滬松高速二級公路)水利工程未完整部分路段動遷問題現在已然其他很好解決,區交通運輸委跟洞涇鎮同食正面促進活動開展。會根據2022年第44期區府研討會流程會議觸屏紀要思想,活動重開始:西段(通波塘橋-城隆路)已由區誠通集團的確定現況人行道線性調節村道綠線,不能滿足,打算由區誠通集團的開展。東段(洞凱路-滬松高速二級公路)避繁從簡,需重工程項目立項,數據來經濟發展方法指標圖分類現今標重工程招標工程項目。現今動遷本職辦公其他完整,跨洞涇港橋實施方案現在已然確切。下每一步本職辦公待數據來行政機關消防手續推遲完整然后,計劃書3年開始工程招標工程項目本職辦公,謀求活動希望開建。 |
12 |
五屆八次 |
2020063 |
柳艷 |
有關于將張涇路改修建納為區級投資項目開發的最好 |
區流量委 |
留作可以參考 |
留作參考價值 |
張涇路概況為鄉道,給出《松江區鄉下國道構建年度計劃(2018—明年)》,張涇路(滬松國道—蔡家橋)為年度計劃主次縣道,僅是因此從不列為近期內構建年度計劃,需進1步估評該方向使用改修建過程的不弊端、行得通性。下1步,我委機會同區相應部門管理雙方研究分析說明張涇路環節部分路段改修建的不弊端、擠破性、行得通性。 |
13 |
五屆八次 |
2020072 |
董清 |
管于較快使用淶坊路、淶寅路向西斷頭路接通工程施工的覺得 |
區公共交通委 |
留作考慮 |
準備克服 |
淶寅路、淶坊路西連通具體涵蓋大量的的動農村房屋拆遷本職工作,涵蓋項目經濟多,建筑建造工程方案困難程度大,下步驟我委將協調機制發改局、泗涇鎮,主動性完成項目立項、動遷及項目經濟等困難,盡力穩步推進涉及到建筑建造工程的建造。 |
14 |
五屆八次 |
2020075 |
蔡洪輝 |
更多開闊松蒸高速公路的小編建議 |
區交通線委 |
留作規范 |
留作分類 |
松蒸農村公路工程建筑網西段(昆港農村公路工程建筑網-草莓苗種植基地路)遠期擴展的方案設計差不多動態平衡,已被列入“十五六”網站基礎建沒打算,因項目觸及一大批一直會員性差不多地區,暫是無法通電網站基礎建沒。后面我委將抓好與市、區相關的個部門協調工作,馬上明確的一直會員差不多地區修改的能行性和的資金補助國家政策,加速推行推行松蒸農村公路工程建筑網西段擴展修建工程建筑計劃網站基礎建沒。 |
15 |
五屆八次 |
2020077 |
曹麗水市 |
相對于G60飛速新浜出入庫口東移的個人建議 |
區道路交通委 |
留作學習 |
留作學習 |
我委已就改裝立交分布選取A型立交布置設計方式采取科學研究,但當下方案設計范文都存在這的問題:十是密切相關到園胡路延伸改裝需撤除胡家埭全村房、村委會、衛生監督室等場地設施,對胡家埭村轉變成分配,南方北方居住者出門很安全安全風險相當大;二要需占地修真狗熊城、雪浪湖游玩村占地,而且路將橫穿雪浪湖游玩村;三是繞城高速橋立交的改裝需省級單位個崗位對一定性和行得通性論述申核,并由省級單位個崗位采取各關鍵環節報批。我委將進一歩優化提升可靠G60新浜立交改裝方案設計范文,并更好地與省級單位個崗位互動交流統籌協調,取得項目流程盡早運行搭建。 |
16 |
五屆八次 |
2020078 |
顧春雷 |
管于農村發展振新示范講解村水利水電工程根基安全設施發展由上級部門民政周轉金托底的推薦 |
區農產品加工東北農村委 |
留作參考使用 |
留作考生 |
利用《松江區美農村生活搭建搭建工程項目和成本安全維護最好的辦法》,對經過地地市級核實的村地地市級獎補成本每村2000億元,區財政支出按1:1配建方案,區級獎補成本2000億元,預估合計市、區二級獎補成本共設每村4000億元。利用《鄭州市松江區關與搞好農村生活村民共同宅研學基地安全維護的免費若干意見建立(試點)》,農業工人相應比較集合住在補貼費中也已準確市、區各3萬/戶元統籌總體規劃應用在根基的建筑場地設施配建方案搭建。基于市、區二級已認真落實農村生活搭建振新規范化性村權益成本各類農業工人相應比較集合住在的相關根基的建筑場地設施的配建方案成本,建立新浜鎮科學總體規劃和管理市政工程根基的建筑場地設施搭建的的投資產值,增進市、區二級獎補成本的選用利用率和作用,充分推進項目修建農村生活搭建振新規范化性村搭建。 |
17 |
五屆八次 |
2020083 |
張永強 |
更多全面提升對泖港中北部有林地維護保養菅理的建立 |
區景觀市容局 |
已經滿足 |
還在完成 |
現在我區公益性的林綠化護養費用為1畝550(2001畝綠化護養費+3501畝保育型綠化護養項目費),由綠化護養費用都存以不會足,造就成了林地類護養都存在著有些不落實到位疑問,對此我局一種在與民政互動交流,擬發行新的綠化護養補肋的政策,添加2021區級綠化護養概算財力,同一時間也將清晰各街鎮對綠化護養財力的匹配基數,區級和鎮級密切配合,共同體綠化護養無比態公益性的林。相對楸樹護養綜合建設用地缺泛的疑問,可依據滬未來規劃成本〔2020〕596號《管于更加完善措施維護水產業建設用地維護推進措施維護水產業鍵康發展前景的告知書》辦證企業備案。 |
18 |
五屆八次 |
2020088 |
袁松 |
有關立即需求抽象化恒大城市公共信息交通線組織機構的提倡 |
區交通配套委 |
真正搞定 |
改善提出質疑 |
2021年110月31日早高峰時段6:30-8:40萬科希望派北端的消火栓安全通道,分配那位置不一樣客國內流量,得到緩解淡家浜街的道路水壓。 |
19 |
五屆八次 |
2020092 |
吳橫宇 |
針對遷建松江區輔讀學習(含康復治療核心)的意見與建議 |
區教育教學局 |
留作基準 |
留作參考資料 |
近幾年小常州鎮時未編制數新第一輪環境承載力性整體規模,幼兒市文化藝術培訓局已向小常州鎮系統闡述私立學習遷建的需求,期望小常州環境承載力性整體規模中,在區幼兒市文化藝術培訓局將昆港中學留學生進一步融入 公立學習私立學習的知識基礎上,統籌醫療保險區城幼兒文化藝術培訓資源的,貫徹區級特俗私立學習整體規模工業用地,為私立學習改續建創新情況。 |
20 |
五屆八次 |
2020099 |
周春雨沙沙 |
觀于泗涇大居公交線路站點配置電子器件站牌的可以 |
區交通配套委 |
無法滿足 |
應對運用 |
1.我委公戶交候車亭的新拆建辦公上第二年都制定制度關于行動計劃,第二年2次向各街鎮、小區長出建議征求意見函函,采集而來理清多方面要,并經由總體考量顧客、方向等情形,依薄厚緩急全面加快推進智慧公交站候車亭構建辦公上。 2.泗涇各地依方案在明年拆除按裝完全3座自動化藍墨水屏候車亭,分別應用于:古樓路新房園路(雙重)、鼓浪路人文路。 |
21 |
五屆八次 |
2020103 |
王永忠 |
觀于修復項目建設佘山深圳秋江大橋的建立 |
區道路交通委 |
留作參看 |
留作學習 |
佘山鎮縣政府性專門針對就上述情況向區縣政府性展開申請意見書,區交通運輸委與市城投航線總部、區發改局曾多次展開溝通技巧配合。現今,市城投航線總部已經預算編制該橋的施工設計方案,待我區確定專項本金問題后編入工可意見書。經進行初步匡算,施工專項本金約7個億,專項本金開口太大,需與區發改局、財務局進一大步配合確定專項本金后,擇機策劃 項目確立實現。 |
22 |
五屆八次 |
2020107 |
范玫瑰花 |
對于廣富林路西廷伸至小常州鎮昆港河的提醒 |
區公共交通委 |
正處于解決 |
也在防止 |
我委正處于多方面開發樂都路西擴寬(鼎源路-昆港鐵路)措施理論研究,現階段創業過程已例入“十四五六”創業過程庫。樂都路西擴寬(鼎源路-昆港鐵路)過程全全長約2600米,設計規劃紅條24米,需穿越重生G1503西安繞城高速公路,受現階段墩柱直接關系,慢行專用道裝置受直接關系,還有必須下一步驟排摸沿岸密切對應到的征地、管網、河流、橋梁結構等環境,小南通鎮區間雙側為城鎮居民及廠區,安裝紅條規化試行難易度更大。我委將多方面與對應監管部門做好溝通的技巧,和諧征地、管網、河流等狀況,待小南通鎮消除市管收儲的土地補劃和動遷狀況后,發送到系統優化改進措施,盡量提早起動項現階段期做工作。 |